В системах автоматического управления асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором очень часто возникают задачи связанные с необходимостью изменения скорости вращения электродвигателей.

Скорость вращения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором определяется по формуле:

ω = 120 f (1−S) / p

Исходя из этой формулы мы видим, что скорость можно регулировать с помощью преобразователь частоты: изменением частоты f тока питающей сети, изменением количества полюсов р, и изменением значения скольжения S.

В электродвигателе количество полюсов может быть 2,4,6,8 и так далее, соответственно скорость будет 3000, 1500, 1000 и 750 об/мин., для односкоростных двигателей. Ступенчатая регулировка скорости для многоскоростных двигателей. Для двухскоростных количество полюсов 4/2, 6/4, 8/6, соответственно скорость будет 1500/3000 об/мин., 1000/1500 об/мин., 750/1000 об/мин. Для трехскоростных количество полюсов 6/4/2, 8/6/4, соответственно скорость будет 1000/1500/3000 об/мин., 750/1000/1500 об/мин. С увеличением количества полюсов в двигателе его мощность уменьшается, а массогабаритные показатели растут. То есть мы получаем большой двигатель с маленькой мощностью. К примеру, стоимость электродвигателя реализуемого Компанией Электромотор 7,5 кВт/750 об/мин. составляет 4720 грн., тогда как стоимость электродвигателя 7,5 кВт/3000 об/мин. составляет 1855 грн. Разница существенная.

Скольжением изменять скорость можно только в двигателях с фазным ротором, так как для изменения скольжения необходимо вводить дополнительное сопротивление в цепь ротора. То есть этот способ регулирования скорости для асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, которые наиболее часто применяются в промышленности не подходит.

Самый эффективный и экономичный метод регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором — это частотное регулирование, которое реализуется с помощью преобразователи частоты для эскалатора. К примеру, стоимость преобразователя частоты Delta VFD075B43A на 7,5 кВт составляет 6040 грн., но в результате мы получаем плавную регулировку скорости электродвигателя 7,5 кВт/3000 об//мин. в диапазоне от 0 до 3500 об/мин.

От грамотного подбора преобразователя частоты зачастую зависит эффективность и ресурс работы не только преобразователя, но и электродвигателя.

Выбрать конкретную модель «частотника» можно по таким параметрам как: мощность электродвигателя, диапазон и плавность изменения скорости вращения, времени разгона и остановки, поддержания постоянного момента на валу, времени и режима работы двигателя.

При выборе преобразователя частоты, для работы в составе с общепромышленным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором, подбор частотного преобразователя и двигателя делается по мощности.

В условиях тяжелого пуска, быстрого разгона или остановки необходимо подбирать преобразователь частоты на ступень больше, чем мощность электродвигателя.

Если преобразователь частоты будет работать с электродвигателями специального исполнения, например электродвигатели высокоскоростные, электродвигатели с электромагнитным тормозом, синхронные, то необходимо учитывать номинальные токи преобразователя и мотора.

В случае, когда производственный процесс требует поддержания точного момента и скорости электродвигателя, особенно на низких частотах до 5 Герц используется векторный метод управления. На сегодняшний день он реализован во многих сериях "частотников" разных производителей преобразователей частоты при помощи сложных расчетов в процессоре частотного преобразователя, которые происходят на основе поступающей информации о частоте, напряжении и токе на выходе преобразователя, смотрите на http://delta-electronics.com.ua/.

Вольт-частотный метод U/f регулирования применяется в случаях, когда нагрузка неизменна при одном значении частоты, на частотах свыше 5 Гц. Этот метод применяется для регулирования скорости насосов, вентиляторов и других простейших механизмов.

Консультацию опытных специалистов по подбору преобразователя частоты можно получить по телефону (04130) 57001, либо связавшись с нами по электронной почте, указав в письме все входные данные (мощность двигателя, условия работы, характеристику нагрузки, состояние питающей сети и т.д)